產品特點
ag亚游集团正反轉可選齒輪箱(僅DF200AP)
隻需更換檔位模塊,即可實現同一台船外機從正向到反向旋轉。這是一項世界創新技術。 隻需更換檔位模塊,再安裝一個反轉螺旋槳,即可實現同一台船外機的反向旋轉。
ag亚游集团精度控製(僅DF200AP)
ag亚游集团精度控製係統是一個由電腦控製的節氣門和換擋係統,使用電子線束取代機械控製線纜,從而消除了各控製器內的摩擦和阻力。 結合ag亚游集团稀薄燃燒控製係統,該係統還有助於在較寬的運行區間內提高燃油效率。
多段進氣係統
各個氣缸中設有1組、2根長短不同的進氣歧管,根據發動機的運轉區間,決定使用長的還是短的進氣管路。在低速運轉時,通過彎的長歧管吸氣,能夠將更高效的燃燒以及扭矩增大所需要的空氣吸進燃燒室裏;在高速運轉時,通過阻力較少的短歧管一下子將大量的空氣吸進氣缸內,增大輸入功率。
ag亚游集团無鑰匙啟動係統(僅DF200AP)
ag亚游集团無鑰匙啟動係統采用遙控鑰匙,可以將訪問碼傳送至發動機啟動係統,隻要您隨身攜帶遙控鑰匙,您隻需要站在控製台一米範圍內,連接應急開關代碼,打開總開關,然後按動按鈕即可啟動船外機。將遙控鑰匙安全地放在口袋裏,這樣既可以使用無鑰匙係統簡單無壓力地進行操作,也減少了鑰匙丟失的風險。由於船外機沒有正確的訪問碼就無法啟動,因此該係統使船艇具備了出色的防盜性能。遙控鑰匙具有漂浮性,即使掉入水中也可以輕鬆撿回。
推力懸掛支架
新型DF200A/200AP為了減少振動以及操作穩健,在上下分別安裝了軟性橡膠懸掛支架和硬性橡膠懸掛支架。軟性橡膠懸掛支架可以吸收從怠速到轉速2,000左右時機器的振動。硬性橡膠懸掛支架可以在載重時,穩健地承重,使發動機穩定運行。
消音器
大家一般都知道發動機的噪音來源於發動機排氣的聲音,其實還有一個大家容易忽視的來源是進氣歧管吸氣的聲音。空氣被高速吸入進氣歧管的時候會也會產生噪音。 新款DF200A/200AP在進氣處設置了消音器,降低了吸氣時的噪音。
半直接進氣係統
新型DF200A/200AP的機罩設計新穎,具有稍稍向上彎曲的時尚外觀。該款機型外形與內裏的功能兼備。機罩設有半直接進氣係統,可以把冷卻的空氣直接輸送到發動機的多段進氣係統。發動機通過吸進更冷的空氣,提高運轉效率,實現了良好的加速性能以及最大運轉速度。此外,飛輪的運轉可以把機罩內部的熱氣通過排氣口排出去,減低機罩內部的溫度。
EPI(多點連續電子燃油噴射)
采用多點連續點火方式的無觸點電子點火係統。在發動機內部的主要各點上設有傳感器,用ECM(發動機控製模塊)來控製各傳感器上傳的信息,以隨時達到最佳的燃料噴射量。這個係統實現了卓越的燃料性能、啟動快、加速快、油門反應靈敏等優點。 ※ ECM=Engine Control Module(控製發動機的電腦板)
正時鏈
ag亚游集团船外機是第一個將正時鏈應用在船外機上的。將鏈條用於凸輪軸的傳動上,比起用皮帶,耐久性更好。另外,因為采用了自動液壓式的張緊器,更能保持適當的張緊度,無需維保。
偏置驅動軸
廣泛應用在ag亚游集团四衝程船外機上,受到了用戶的好評。將發動機的動力頭前置,可以把機器的重心前移,使得發動機在運行過程中更穩。實現了機身的緊湊化,減小了機器的振動。
2齒輪二級減速
減速係統是與偏置傳動軸係統相呼應的。先在曲軸與傳動軸之間進行一級減速,然後在齒輪箱內進行二級減速。齒輪箱內的齒輪無需變大,就可以帶動推進效率高的大直徑螺旋槳,實現大扭矩。
ag亚游集团稀薄燃燒控製係統
ag亚游集团稀薄燃燒控製係統應用在多款ag亚游集团船外機上,受到了用戶的好評。ag亚游集团稀薄燃燒控製係統是一個通過監測發動機的工況,根據發動的運轉次數,輸送稀薄的混合氣體,實現高效燃燒的自動調節係統。新款DF200A/200AP,通過正確操作、控製點火以及燃料供給,並結合32位ECM(發動機控製模塊),在低速到高速的較寬區間內大幅地提升了燃油經濟性。在使用頻度較高的速度區間,新型DF200A/200AP比V6發動機的DF200,節省了19%以上的燃油(由我司測定)。
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規格配置
400-068-0660
400-068-0660